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Historic BRC: ​Pieter-Jan Maeyaert assure le spectacle

Historic BRC: ​Pieter-Jan Maeyaert assure le spectacle

Watermerk Historic BRC
04/09/2022
Disputé ces vendredi et samedi dans la région de Roulers, l’Omloop van Vlaanderen constituait la septième  manche du Historic Belgian Rally Championship. Pieter-Jan Maeyaert a dominé l’épreuve avec sa BMW M3 E30.Stefaan Stouf n’a pas pu faire honneur à son étiquette de favori. En raison de soucis de turbo, il devait en effet directement ranger sa  Ford Sierra Cosworth sur le bas-côté. Pieter-Jan Maeyaert ne laissait évidemment pas passer l’occasion de dominer le rallye de la tête et des épaules. Avec son copilote Yves Dewulf, il hissait aussi sa BMW M3 E30 dans le Top 10 au général. « Nous nous sommes régalés. Voici un an exactement, nous testions pour la première fois cette fantastique BMW M3 E30 et je n’ai encore jamais regretté mon choix. À Ypres, nous avons remporté notre classe. Et ici aussi, sur ces spéciales très glissantes, le rythme était très élevé. Nous avons continué à attaquer afin de terminer le plus haut possible au classement général », se réjouissait PJ Maeyaert. Danny Kerckhof amenait quant à lui sa BMW M3 E30 à la deuxième place. « PJ était un niveau au-dessus. Nous avons roulé à notre propre rythme, sans vraiment regarder les temps des autres. La deuxième place nous satisfait amplement », souriait Danny Kerckhof, comme toujours secondé par  Kristof Dejonghe.La troisième place revenait un peu de manière surprenante à  Koen Verhaeghe sur sa Ford Escort MkI, même s’il terminait à un quart d’heure du vainqueur. « Vendredi, nous avons perdu beaucoup de temps avec de mauvais pneus pour les conditions glissantes. Nous avons vraiment fait notre course à nous », expliquait Koen Verhaeghe.Christophe Kerkhove était cette fois au départ avec la Ford Escort de son fils Arthur, le moteur de sa Porsche 911 n’étant pas encore réparé. « C’était la première fois que je roulais en Escort et l’adaptation n’est pas simple. Cette Escort a une boîte très courte, et dans la plupart des virages, j’étais un ou deux rapports trop bas. Il m’a fallu du temps pour m’y habituer », regrettait Christophe Kerkhove. Derrière le Britannique Proffitt, Hoens terminait à la sixième place. Jozef Lapeire terminait 12e et Dirk Vermeersch 14e dans un peloton particulièrement animé par de nombreuses Mini britanniques, qui ne marquaient pas de points en vue du Championnat de Belgique.
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